带着宋志伟从别的地方观察的经验，兄弟三个收获满满，踏上了返程。
平台那边，在早上的时候，陈大力就给爱吃鱼发去了合作结束的消息，表面上结果说得过去，私下嘛，呵呵。
这一点陈大力是不会说出来的，至于对方会不会说，就看看到底有没有脑子了。
和宋志伟约好了等海上一开始可以通航，就联络带第一批游客过去。
鲑鱼季节没到，虽然可以钓上来鲑鱼，但是肚子里并没有鱼籽，这方面陈大力他们还需要想一些可以代替的吸引人的项目。
而且记了这么多东西，三个人也要回去之后好好的学习分析，看看有哪些地方是可以直接拿出来用的，哪些东西是需要结合村子的环境进行修改变化的。
作为‘借鉴王’的陈大力，肯定要把这些东西里面有价值的抄个完完整整才会罢休。
至于说现在带团过去游玩，这个两人提都没提。
现在去村子多么麻烦，大家心里都种了那么棵树，兄弟三个也没有瞎到提出这样的事情。
看着三省远东冬天搞的热火朝天，说实话陈大力他们心里苦啊，羡慕的不要不要的，尤其是村长，都快魔怔了。
换谁看到自己也能挣的钱，因为交通等其他外在因素影响挣不到，只能看别人挣，时间长了也会流泪。
好在市里已经通过了陈大力关于地区特色旅游的意见。
领导们这些玩政治的怎么也比陈大力他们强远了去了，肯定知道交通是一个很大的阻碍。
就算市里大部分乡镇村子都在省内最大的河流赤青河边，可以通过内陆航运到达省会马加市。
但是一到冬天，因为气温，每天河流破冰就要花费很多费用和时间精力。
唯一的一条铁路，在这个季节也处在停运状态。
一下雪短了一两天，长了好几天，少说也有三四十厘米厚的雪，铁轨都看不见，还怎么通车？
也就是能在天好的时候依靠空运和陆运。
空运下面的村镇没有条件，只能依靠时间更久的陆运来运输，这无疑是发展旅游首先要解决的问题。
不解决交通问题，你搞的再好，也没有人来。
只希望今年开春的时候，市里能十分坚决的投大钱来改善这方面。